211service.com
Dirt 4 recenzia: „Seriál bol vždy nezabudnuteľný... až doteraz“
Náš verdikt
Oplatí sa kúpiť len pre jeho skvelú rally sim. Ale vracajúce sa pretekárske režimy sú nevýrazné, frustrujúce a neuspokojivé.
Pros
- Skvelý rally režim je stále ultra-hardcore
- Komunitné výzvy online sú skvelé
- Ponúka obrovskú výzvu v akomkoľvek režime
Zápory
- Landrush a Rallycross sú tiene ich bývalých ja
- Hra môže byť neuveriteľne frustrujúce
- Snaží sa byť všetkým všetkým, ale nie je
Verdikt GamesRadar+
Oplatí sa kúpiť len pre jeho skvelú rally sim. Ale vracajúce sa pretekárske režimy sú nevýrazné, frustrujúce a neuspokojivé.
Pros
- + Skvelý rally režim je stále ultra-hardcore
- + Komunitné výzvy online sú skvelé
- + Ponúka obrovskú výzvu v akomkoľvek režime
Zápory
- - Landrush a Rallycross sú tiene ich bývalých ja
- - Hra môže byť neuveriteľne frustrujúce
- - Snaží sa byť všetkým všetkým, ale nie je
Povedzme si to úplne jasne: napriek „4“ v názve je to kategoricky nie návrat k bombastickému, arkádovému chaosu Dirt 2. Toto je stále tlčúce srdce Dirt Rally, transplantované do dávno mŕtvej mŕtvoly Dirt 3. Výsledkom je neuveriteľne tvrdá simulácia maskujúca sa adrenalínom, tesne konkurenčný pretekár. V zásade tento mix jednoducho nefunguje.
Čo robí dobre, robí vynikajúco. Sekcia rally v režime kariéry je rovnako hrateľná, zábavná a tvrdá ako Dirt Rally, len teraz namiesto ručne vyrábaných etáp sa všetko generuje procedurálne. Môžete sa pokúsiť vytvoriť tieto fázy sami, posunúť dva posuvníky pre dĺžku a zložitosť, potom nastaviť čas dňa a počasie a kliknúť na generovať. Nepáči sa vám, čo vidíte? Stačí ho znova stlačiť. To znamená prakticky nekonečné množstvo nových skladieb, navždy. Sen fanúšika rely.
Občas, najmä v hmle, je to úplne nádherné. Na slnečnom svetle však väčšina listov často vyzerá plochá a presvetlená. Mestské časti sú pôsobivé vzhľadom na to, že v podstate vznikli zo vzduchu, no pozrite sa bližšie a zdajú sa byť staré najmenej jednu generáciu. Možno aj dve. Niektoré časti Dirt 4 pôsobia lacno a nikdy predtým to tak nebolo.
Hĺbka rely kariéry je však ukážková. Tímy a inzerenti majú jasné očakávania a vďaka jednoduchému meraniu môžete vidieť, s akou radosťou ich plníte. Môžete si najať a prepustiť personál PR a inžinierov a ich plat pochádza z vášho rozpočtu, čo znamená, že je potrebný aspoň určitý stupeň hospodárenia s peniazmi. Je tiež integrovaný online, s dennými, týždennými a mesačnými výzvami, ktoré je možné vyskúšať, a ktoré sú vďaka rebríčkám v celom rozsahu veľmi zábavné. Dirt 4 sa určite oplatí kúpiť, ak ste dokončili Dirt Rally a túžili po ďalšom.
Každý prvok a detail je zakomponovaný so zručnosťou a jemnosťou; jednoducho tomu chýba charakter
Takže rally je skvelá, ale Dirt hlavnej série je viac než len rally. Stalo sa slávnym (alebo neslávne známym v závislosti od vášho pohľadu) tým, že ponúka množstvo pretekárskych variácií, z ktorých mnohé obsahovali prehnané automobilové chaosy. Tieto disciplíny sú späť, ale pokazené. Keďže vokálne časti komunity volali po „realizme“ nad zábavou, čokoľvek, čo je len trochu arkádové, bolo buď odmietnuté z 11 na 3, alebo odsunuté na vedľajšiu koľaj. Dirt 4 má teda preteky v tesnom kontakte, ale miernejšie poškodenie. Je tu slnko a prach, ale umelecký (šošovkový?) vkus je AWOL, nahradený usilovným, často všedným realizmom. Ihriská majú skoky, ale nebudete sa masívne šíriť vzduchom. Kaluže sú preč z pretekov. Vodiči nemajú inú osobnosť ako grimasu, ak zlyháte. Je tu tímové rádio, no odovzdáva len základné informácie a hovorí, aby ste sa upokojili, ak sa dostanete do šrotu. Nie je to tak, že kvalita je zlá. Každý prvok a detail je zakomponovaný so zručnosťou a jemnosťou; jednoducho tomu chýba charakter, alebo to bolo predtým urobené oveľa lepšie. Aspoň ten licencovaný soundtrack je skvelý.
Je tu ďalší, ešte väčší problém. Hneď na začiatku ste vyzvaní, aby ste si vybrali medzi „zábavou“ a „realizmom“. A naozaj je to tak doslovné. Zjavne sú preč dni, keď ste mohli mať oboje. Môj počiatočný čas s hrou som strávil výlučne na manipulácii Pro, pretože to je to, čo si normálne vyberám v predvolenom nastavení. Milujem závodné hry, viem, čo robím. Ale – a oceňujem, že ma za to budú nazývať noob – jednoducho som si nemohol vychutnať buginy, nákladné autá alebo crossové motokáry v tomto prostredí, či už s podložkou alebo kolesom. Rallye je v profi režime v skutočnosti v poriadku, ale ukázalo sa, že simulácia pretekajúcich sa kočíkov s pohonom zadných kolies v tesnej blízkosti na hrboľatej dráhe s voľným povrchom vytvára takmer nehrateľnú videohru. Ak by ste vlastnili skutočnú špinavú buginu, nechceli by ste chodiť po špičkách, chceli by ste tú vec úplne rozbiť. Ale zatlačte čo i len mierne a v každej druhej zákrute sa nevyhnutne pretáčate.
Tento problém ešte zhoršuje príliš agresívna AI. Prihlasujú sa k myšlienkovej škole Ayrtona Sennu v tom, že ak existuje medzera, pôjdu do toho. Nevadí, že medzera sa zatvára a kým dorazia, bude preč. Nie vlastnou vinou zostanete hľadieť na bariéru, bez tlačidla „Pretočiť“ a v závislosti od vášho výberu schopností s obmedzeným počtom reštartov. Je to neuveriteľne nepríjemné.
Neochotne som teda prepol na ‘Hráčsky režim’, v ktorom Dirt 2/3 zdvihnú svoje krásne hlavy zo zeme. Riadenie bude citlivejšie, istejšie a – áno, to hovorí pravdu – zábavnejšie. Autá sú stále pretáčavé a musel som použiť každý trik v knihe, aby som vyhral pri vyšších obtiažnostiach súpera, ale opísal by som to skôr ako „hodnotnú výzvu“, nie „skutočné peklo“. V skutočnosti sa ukázalo, že peklo je v Nórsku. Stojí za to vedieť.
V režime Gamer je Dirt 4 oveľa lepšia závodná hra. Nie výnimočné, ale dostatočne príjemné. Ovládače AI vás budú stále obchádzať, no možno sa vám podarí odvrátiť katastrofu, ak budete dostatočne rýchlo reagovať. Podujatia na uzavretom okruhu Rallycross sú oveľa vylepšené v porovnaní s Dirt Rally (a „žartovné kolo“, ktoré si vyžaduje odbočenie na dlhšiu trasu raz za preteky, je zaujímavým taktickým dotykom) a režim rally je stále náročný a hlboký, dokonca aj s aktivovaná manipulácia „Hráč“.
Vyzdvihnite si nový pretekársky volant ešte dnes 
+ Najlepší pretekársky volant pre PS4
+ Najlepší Xbox volant
+ Najlepší PC volant
Existuje viac herných vedľajších režimov – zastrčených tak, aby nikoho nemohli uraziť – kde sa môžete zúčastniť niektorých klasických mikrohier, ako je gate crasher, časovky s bonusmi rozmiestnenými po trase a podrobný výukový režim. . Po krátkom úvode do hry nie je povinná žiadna závodná disciplína, takže si môžete zahrať, čo sa vám páči, s dostatočným obsahom na to, aby vaša osobná hra pôsobila kvalitne, a to ešte predtým, ako ju spustíte online.
Ale hra potrebuje viac ako len „obsah“. Všetko pôsobí útočne neškodne. Kastrovaný. Dirt 4 nemá vlastnú identitu. Je to slušná a schopná moderná závodná hra, ktorá však preukázateľne zažiarila Forza Horizon 3 a Driveclub takmer vo všetkých smeroch. Rely sú skvelé, ale nie každý má rád čisté rally. Nič iné tu nie je ani zďaleka najlepšie v triede. A aj keď je smutné to povedať, očíslovaná séria Špina bola vždy nezabudnuteľná... až doteraz.
Verdikt 3.53,5 z 5
Dirt 4 recenzia: „Seriál bol vždy nezabudnuteľný... až doteraz“Oplatí sa kúpiť len pre jeho skvelú rally sim. Ale vracajúce sa pretekárske režimy sú nevýrazné, frustrujúce a neuspokojivé.
Viac informácií
| Dostupné platformy | PS4, PC, Xbox One |
| Žáner | Preteky |