Recenzia Le Mans ’66 (Ford v Ferrari): Pretekárske sekvencie na plný plyn a charizmatické výkony

(Obrázok: 20th Century Fox)

Náš verdikt

Dve nesmierne príjemné ústredné herecké výkony a niektoré z doteraz nakrútených najlepších pretekárskych sekvencií poháňajú inak štandardný športový film.

Verdikt GamesRadar+

Dve nesmierne príjemné ústredné herecké výkony a niektoré z doteraz nakrútených najlepších pretekárskych sekvencií poháňajú inak štandardný športový film.

Veľa sa pozerá na Le Mans ’66 (alebo Ford v Ferrari, ako je známe v USA), pretože ho produkovala spoločnosť 20th Century Fox, ale po tejto mamutí zábavnej akvizícii ho vydáva Disney. Stal sa takmer stelesnením „typu filmu, ktorý už veľa nenatáčajú“, alebo konkrétnejšie typu filmu, ktorý by sa mohol stať doménou streamovacích služieb a nie kina. Je poháňaný hviezdnou silou a starou filmovou tvorbou, nie známosťou značky alebo franšízovým potenciálom. Ale zatiaľ čo jeho pretekárske sekvencie na plný plyn a charizmatické výkony si zaslúžia umiestnenie na veľkej obrazovke, Le Mans ’66 úplne nedosahuje svoj potenciál s časťami filmu, ktoré sa odohrávajú mimo trate.

Ak nepoznáte titulárne preteky, nezostanete pozadu. Nevyžadujú sa žiadne predchádzajúce znalosti a nezáleží na tom, či nepoznáte zastávku v boxoch z vašej pole position; Le Mans '66 nepotrebuje žiadny predchádzajúci záujem o šport, rovnako ako nemusíte byť fanatik do boxu, aby ste si užili Rockyho. V srdci je to charakterový kúsok. Platonický románik dvoch mužov, ktorí sa najlepšie vedia prejaviť za volantom. Carroll Shelby (Matt Damon, prívetivý ako vždy) je bývalý pretekár, z ktorého sa stal automobilový dizajnér. V 60. rokoch si ho najala spoločnosť Ford, aby viedol úsilie chorľavej motorovej spoločnosti na zvýšenie morálky, aby vyhral slávne vytrvalostné preteky 24 hodín Le Mans. A presnejšie povedané, poraziť vládnuci tím Ferrari, pričom sa to podarí už čoskoro.

Shelby privedie svojho kamaráta Kena Milesa (Christian Bale), aby nielen pomohol navrhnúť vozidlo, na ktoré Ford stavia farmu, ale aby ho aj šoféroval. Výstižne pomenovaný Miles je poháňaný čisto svojou vášňou pre automobilové umenie a neutíchajúcou potrebou rýchlosti. Odhliadnuc od prízvuku Wayward Brummie, je to od Balea krásne, vrelé vystúpenie. Je tu charakteristická intenzita – zvýšená jeho geometricky ostrými lícnymi kosťami – ale tu slúži spoločnému cieľu a láske k športu. Miles je nervózny a netrpí hlupákmi, ale jeho rodinná stránka je príjemná a plné vzrušenie, ktoré má z pretekania a húkania, ako je Giddy-up! keď tlačí otáčkomer na jeho limit.

(Obrazový kredit: 20th Century Fox)

Ak je Miles srdcom tímu, Shelby je hlavou – prináša svoje vlastné pretekárske skúsenosti a zároveň riadi očakávania od oblekov hore, vrátane vznetlivého Henryho Forda II (Tracy Letts) a prefíkaného marketingového typu Leo Beebe (Josh Lucas ). (Je tu sotva skrytá analógia filmovej tvorby, pretože kreatívni vizionári sa snažia udržať svoje nápady na správnej ceste a zároveň uspokojiť potreby výkonných pracovníkov.)

Prihoďte Jona Bernthala ako ďalšieho, prístupnejšieho šéfa a herecké obsadenie sa začne cítiť trochu nafúknuté, najmä ak vezmeme do úvahy, že dve hodiny a tridsať je veľkorysé na film na do značnej miery predvídateľnej trati. Bernthal je dobrý, ale naozaj sme potrebovali ďalšieho prostredníka, keďže Shelby už zastáva úlohu vyjednávača? Le Mans ’66 skutočne ožíva počas pretekárskych scén, a najmä v záverečnom dejstve, ktoré zastavuje show. Telesné, pulz zrýchľujúce kolá sa okamžite pripájajú ku kánonu skvelých pretekárskych sekvencií a sú dôkazom zručnosti režiséra Jamesa Mangolda a jeho tímu, ktorý súperí s výpravami v akýchkoľvek zjavne „platiteľných“ blockbusteroch.

Ale Mangoldov film nie je nikdy taký pútavý, keď nesedí za volantom rekordného športového auta. Po prvé, americký titul Ford vs Ferrari je trochu zavádzajúci – áno, Ford sa snaží zosadiť talianskych gigantov, no tí druhí sú tak málo viditeľní, že tu nikdy nie je hmatateľný pocit rivality medzi hlavami. Taliani vo svojom extrémne minimálnom čase premietania pôsobia ako zamračené stereotypy. A pokiaľ ide o stereotypy, Caitriona Balfe z Outlanderu je zaťažená extrémne obmedzenou úlohou podpornej manželky ako Mollie Miles. Je zjavné, že sa v motore vyzná, no málokedy sa od nej vyžaduje, aby urobila viac, ako keď jej manžel preteká s obavami do rádia. Rodinné scény sa tak celkom nedostanú pod kožu Milesovho nutkania tak, ako First Man skúmal sebecké aspekty snáh Neila Armstronga.

Le Mans ’66 skutočne prináša fyzickú stránku – nielen v spomínaných pretekoch, ale aj v oblasti lo-fi mechaniky a zastávok v boxoch, ktoré v porovnaní s modernými metódami dopĺňania paliva trvajú večnosť. Film je vizuálnou lahôdkou, odborne vytvoreným dielom slnkom ožiarenej Ameriky, s dostatočne napínavými sekvenciami, aby si zaslúžil exkurziu na veľkej obrazovke. Mangoldova doterajšia kariéra bola svedkom mixu priamočiarych trhákov (Knight and Day, The Wolverine) a charakterových kúskov (Cop Land, Girl, Interrupted, Walk The Line), ale Le Mans '66 neprekračuje toto rozdelenie tak efektívne ako Mangold's. posledný film, Logan , urobil.

Le Mans '66 bol prvýkrát recenzovaný na TiFF. Medzi ďalšie filmy recenzované na festivale spoločnosťou Total Film patrí Knives Out , Krásny deň v susedstve , Jojo králik a Osobná história Davida Copperfielda .

Verdikt 3

3 z 5

Recenzia Le Mans ’66 (Ford v Ferrari): Pretekárske sekvencie na plný plyn a charizmatické výkony

Dve nesmierne príjemné ústredné herecké výkony a niektoré z doteraz nakrútených najlepších pretekárskych sekvencií poháňajú inak štandardný športový film.

Viac informácií

Dostupné platformy

Film

Menej